董明珠又賭對(duì)了？“迫于無(wú)奈”入股的珠海銀隆沖刺IPO

董明珠這一次或許又“賭”對(duì)了。董明珠對(duì)格力電器不斷增持又增值后，曾經(jīng)“迫于無(wú)奈”對(duì)珠海銀隆的入股，或許再次讓其財(cái)富值暴漲，而相信董明珠眼光，而跟著入股珠海銀隆的王健林等投資者，也可望從中受益。

據(jù)廣東證監(jiān)局網(wǎng)站顯示，珠海銀隆新能源股份有限公司(下稱“珠海銀隆”)已于5月17日在廣東證監(jiān)局辦理了輔導(dǎo)備案登記，并進(jìn)行受理公示。由此，珠海銀隆正式開(kāi)啟A股的IPO之旅，而當(dāng)前IPO發(fā)行速度維持較快，估計(jì)珠海銀隆上市也不會(huì)等得太久。

位列珠海銀隆第二大股東的董明珠，財(cái)富可望更上一層樓。就在5月18日舉行的格力電器2016年度股東大會(huì)的時(shí)候，身為格力電器董事長(zhǎng)兼總裁的董明珠，談及跟王健林等一起入股珠海銀隆時(shí)表示，在2016年10月股東大會(huì)格力并購(gòu)銀隆相關(guān)議案無(wú)法通過(guò)后，她自己持股珠海銀隆是“迫于無(wú)奈”。

跟著董明珠入股 王健林等跟對(duì)了?

投資有時(shí)候也不需要自己太多思考，跟著牛人走就是了，作為萬(wàn)達(dá)董事長(zhǎng)，王健林深深懂得這個(gè)道理。當(dāng)王健林被媒體問(wèn)到，為什么想和董明珠一起參與銀隆時(shí)，他作出如此回應(yīng)：“兩條原因，第一朋友，第二相信董總，相信她眼光不會(huì)錯(cuò)。這不是義氣，你看她把企業(yè)做得這么好，而且以前我們雙方之間就是戰(zhàn)略合作，差不多十來(lái)年了，而且董明珠，我相信她，沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

企業(yè)工商信息資料顯示，截至2017年3月31日，珠海銀隆注冊(cè)資本達(dá)11.03億元，發(fā)起人已擴(kuò)至24家。其中，廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司持股25.98%，為第一大股東;董明珠個(gè)人持股比例為17.46%，為第二大股東。此外，包括陽(yáng)光人壽(持股11.6%)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)(持股3.73%)、北巴傳媒等其他投資方。

在2016年10月28日格力電器召開(kāi)的臨時(shí)股東大會(huì)上，據(jù)流傳出來(lái)的視頻顯示，董明珠當(dāng)場(chǎng)發(fā)火，直言這場(chǎng)格力股東大會(huì)是至今為止唯一一次她進(jìn)場(chǎng)沒(méi)有鼓掌的。而在今年5月18日的年度股東大會(huì)上，董明珠此次表示：“不管出于什么角度，我認(rèn)為里面包含了對(duì)格力的愛(ài)和恨?！?/p>

經(jīng)歷過(guò)這次并購(gòu)重組被股東大會(huì)否決之后，格力電器和珠海銀隆合作的方式，將以近200億關(guān)聯(lián)交易而存在，這議案獲得了2017年3月8日舉行的第一次臨時(shí)股東大會(huì)通過(guò)。

格力電器董事會(huì)秘書(shū)望靖東稱，2016年10月28日股東大會(huì)表決結(jié)果不理想，后來(lái)格力電器和珠海銀隆再次商討合作方式的時(shí)候，也考慮過(guò)現(xiàn)金收購(gòu)方案，但具體磋商之后，雙方最終沒(méi)有達(dá)成合作意向。對(duì)格力電器來(lái)說(shuō)，單純的現(xiàn)金收購(gòu)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。如果銀隆原有股東可以全面套現(xiàn)，也會(huì)面臨公司未來(lái)發(fā)展的持續(xù)性問(wèn)題，就是產(chǎn)業(yè)延續(xù)性的風(fēng)險(xiǎn)，在最終合作方案的制定過(guò)程中，格力也要考慮如何實(shí)現(xiàn)雙方利益的深度捆綁。

此前格力電器相關(guān)公告稱，珠海銀隆已啟動(dòng)在成都、天津、南京、蘭州等基地的客車和電池項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年新能源汽車的產(chǎn)銷量將在2016年基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)30000輛左右新能源車輛的銷售，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入300億元左右。

“更多是銀隆輸送利益給格力”

格力和銀隆利益的“深度捆綁”，也帶來(lái)了雙方近200億元的關(guān)聯(lián)交易合作，而董明珠自己也可望在珠海銀隆IPO進(jìn)程中極大受益。針對(duì)上一次股東會(huì)關(guān)于和銀隆的近200億元關(guān)聯(lián)交易問(wèn)題，董明珠在2016年度股東大會(huì)上表示：“并不是說(shuō)我們輸送什么利益給銀隆，而是更多應(yīng)該說(shuō)銀隆輸送利益給格力?！?/p>

此前格力電器公告稱，如以上關(guān)聯(lián)交易全部完成，可為公司營(yíng)業(yè)收入帶來(lái) 162.4 億元的增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，不到200億元的交易當(dāng)中，大部分都是銀隆向格力購(gòu)買產(chǎn)品。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鈦酸鋰放電電壓平穩(wěn)，而且電解液不致發(fā)生分解，可提高鋰電池安全性能，與碳負(fù)極材料相比，可高倍率充放電?！皩?shí)現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸等優(yōu)良特性。”能夠快速充電，也是董明珠一直強(qiáng)調(diào)自己看中珠海銀隆的技術(shù)所在。

也有新能源行業(yè)研究人士向第一財(cái)經(jīng)記者稱，珠海銀隆以鈦酸鋰見(jiàn)長(zhǎng)的電池技術(shù)路線相對(duì)冷門;由于多種原因，鈦酸鋰技術(shù)目前在新能源汽車領(lǐng)域使用并不廣泛;銀隆的成本比較貴，優(yōu)勢(shì)是更適應(yīng)寒冷地區(qū)，而且北方省份地方政府的經(jīng)濟(jì)狀況不如南方地區(qū)，相關(guān)政府補(bǔ)貼采購(gòu)公交車要實(shí)現(xiàn)起來(lái)其實(shí)更不容易;技術(shù)上來(lái)看，南方寒冷持續(xù)時(shí)間短，銀隆路線不經(jīng)濟(jì)，需要更多的補(bǔ)貼。

另外，在董明珠和王健林等投資者不斷增資下，珠海銀隆獲得大量資金之后，又可以為格力電器帶來(lái)什么?

“我們智能裝備是在建設(shè)成長(zhǎng)中，銀隆恰恰給我們提供了一個(gè)平臺(tái)，在智能裝備格力能為銀隆提供服務(wù)，我們成為供應(yīng)商。在設(shè)備上給我們打開(kāi)了一個(gè)通道。這也在汽車領(lǐng)域?yàn)楦窳μ峁└嗟某砷L(zhǎng)空間。另外，之前如果并購(gòu)銀隆成功可以帶來(lái)很多增長(zhǎng)，可惜最終方案被否決了。”董明珠稱，“格力電器的員工持股也因此暫時(shí)失去較好機(jī)會(huì)，但從其他企業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，員工持股也未必可以完全留住員工，格力有各種措施穩(wěn)定隊(duì)伍，而格力也鼓勵(lì)員工在二級(jí)市場(chǎng)購(gòu)買?！?/p>

對(duì)于格力電器發(fā)展汽車空調(diào)，副總裁黃輝表示，其實(shí)汽車空調(diào)包括小汽車的空調(diào)，格力在汽車空調(diào)的研發(fā)工作，幾年前一直有在做，格力現(xiàn)在生產(chǎn)的就是大巴空調(diào)。小汽車的可能在明年可以見(jiàn)到。但是有一個(gè)問(wèn)題，過(guò)去小汽車有比較完整的供應(yīng)鏈，就汽車空調(diào)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，不是格力想進(jìn)去就進(jìn)去，尤其是一些國(guó)際品牌，做出來(lái)的產(chǎn)品并不容易被現(xiàn)有市場(chǎng)接受，這需要一個(gè)過(guò)程。

黃輝稱，現(xiàn)在電動(dòng)汽車發(fā)展，給了格力電器一個(gè)新的機(jī)遇。以往一般汽車制熱是充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，但電動(dòng)車就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)余熱?，F(xiàn)在的技術(shù)，就是用電來(lái)供熱，恰恰在這一塊，格力在壓縮機(jī)低溫方面具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，當(dāng)前正在把低溫技術(shù)轉(zhuǎn)到汽車空調(diào)里面，解決電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的制熱問(wèn)題。

(原標(biāo)題：珠海銀隆沖刺IPO 董明珠“迫于無(wú)奈”入股賭對(duì)了?)

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